制動液在使用一定時間后，均會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質，失去原有性能，所以應根據氣候、環境條件、季節變化等及時檢查其質量性能，做到及時更換。一 般地，制動液在使用二年或五萬公里后就應該更換。

     原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產生化學反應，影響制動效果。制動液有醇型制動液、礦物油型制動液、硅油型制動液、合成型制動液。

     由于合成型制動液具備了以下優點，而得以普及使用。

     1.具有較高的沸點，不易蒸發而產生氣阻現象；2.具有良好的低溫流動性，不因低溫而粘度增大、流動性變差，使制動發硬；3.吸水性小，不影響沸點和低溫流動性；4.具有良好的化學穩定性，對金屬有防腐、防銹作用，不易分解變質而產生沉淀物；5.對橡膠件的腐蝕和溶脹性小，以保證密封件不會嚴重變形。

     因此，車主在選用制動液時應注意以下幾點：一是注意自己的車型及所使用的制動液型號；二是盡量使用合成型制動液，并選對等級；三是最好使用專業設備進行更換，這樣才更徹底、不至于殘留雜質，同時避免出現氣阻。